如果一輛車想要得到更多的性能，對(duì)此，我們分為3個(gè)階段。我們不推薦對(duì)于一些車進(jìn)行超越stage1的改裝。
下面的列表顯示我們提供的3個(gè)階段的詳細(xì)介紹。當(dāng)然，如果你有不同的需求，你也可以直接聯(lián)系我們。
以下是對(duì)于3個(gè)不同階段升級(jí)簡(jiǎn)短的描述：
第一階段 (stage1)：
重新編程ecu
stage1包括車輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的單獨(dú)重新編程，由此在發(fā)動(dòng)機(jī)上定制地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)（點(diǎn)火，噴油，...）的調(diào)節(jié)。 此階段的所有發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)值都保持在制造商規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。 這個(gè)stage1是100％可靠的，總之，你能夠擁有更多的駕駛樂趣而沒有任何后顧之憂！(所有這些參數(shù)設(shè)定，我們都是在我們的馬力機(jī)上完成的)。
第二階段 (stage2)：
重新編程和優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)
對(duì)于那些想要比stage1獲得更多動(dòng)力的人，我們有stage2，包括優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的許多配套硬件，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。 主要是關(guān)于進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。 許多原廠進(jìn)氣系統(tǒng)是有非常大限制性的，因?yàn)樗鼈兊目怪C振結(jié)構(gòu)旨在衰減發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲。 通過安裝運(yùn)動(dòng)空氣過濾器或定制的進(jìn)氣套件，可允許更多的新鮮空氣進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分燃燒，從而我們獲得更多的功率增益，同樣的原則也適用于排氣管。 當(dāng)我們?cè)趕tage2達(dá)到制造商的安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有時(shí)零件則必須加強(qiáng)，例如， 離合器等。 每個(gè)階段我們都將指示哪些硬件部分需要被替換。(所有這些參數(shù)設(shè)定，我們都是在我們的馬力機(jī)上完成的)。
第三階段 (stage3)：
更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件
在stage3，我們需要進(jìn)一步的更換發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部重要零件，增加氣缸容量，更換運(yùn)動(dòng)凸輪軸，以及安裝更大的渦輪增壓器。 有時(shí)，對(duì)可靠性存在一些內(nèi)在的風(fēng)險(xiǎn)，但不總是。 汽車制造商通常建造一個(gè)基本的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，通過使用更大的渦輪增壓器和噴油器，從而建立更大動(dòng)力的版本。 不言而喻，在某些情況下，您可以使用更大動(dòng)力版本的原裝部件提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，而不會(huì)影響其可靠性，因?yàn)橹圃焐桃呀?jīng)預(yù)料到這些問題了。(所有這些參數(shù)設(shè)定，我們都是在我們的馬力機(jī)上完成的)。
